400-677-1258
2022/08/24
2022年8月中旬，企航顧問為上市企業(yè)——和晶科技【股票代碼：300279】提供的《最新版VDA 6.5:2020產(chǎn)品審核》高級研修班圓滿結(jié)束。
無錫和晶科技股份有限公司于1998年在無錫新區(qū)成立，2011年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，證券代碼300279。是一家業(yè)務(wù)聚焦智慧生活領(lǐng)域的綜合性科技企業(yè)。公司以家庭為中心聚焦于“智慧生活”，提供智能硬件、平臺運(yùn)營、內(nèi)容服務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)，通過“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧教育”兩大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)建“硬件+平臺+內(nèi)容+應(yīng)用”的智慧生活平臺。
關(guān)于最新版VDA 6.5:2020產(chǎn)品審核
2020年3月，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會質(zhì)量管理中心（VDA-QMC）發(fā)行了產(chǎn)品審核標(biāo)準(zhǔn)（VDA 6.5）的新版（第三版），取代2008年發(fā)行的第二版。
新版VDA 6.5標(biāo)準(zhǔn)基于IATF 16949:2016以及ISO 19011:2018《管理體系審核指南》的最新要求進(jìn)行修訂和升級，同時隨著客戶要求、安全要求、法律法規(guī)要求的增加以及更多使用電子元件和軟件，都會導(dǎo)致產(chǎn)品具有更高的復(fù)雜性。最終客戶的期望不能再僅僅列在規(guī)范中。
汽車制造商和供應(yīng)商必須將識別這些產(chǎn)品特性視為己任并轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品中，在產(chǎn)品審核時，也必須考慮這種方法，重新定義產(chǎn)品審核流程，有效推動產(chǎn)品審核工作的開展。
主要的變更點(diǎn)有如下10個方面：
1、盡量與IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)保持統(tǒng)一和融合；
2、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品審核的目的與質(zhì)量預(yù)防性控制不同；
3、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品審核不能替代CoP檢驗(yàn)、全尺寸檢驗(yàn)；
4、在審核方案的輸入、編制、監(jiān)控的閉環(huán)管理上提出了新要求；
5、對產(chǎn)品審核的檢測工具和抽樣的要求進(jìn)行了合理化；
6、允許產(chǎn)品審核時使用現(xiàn)有的檢測記錄格式；
7、審核報告部分刪除了單項(xiàng)報告的要求；
8、對產(chǎn)品審核的計劃、實(shí)施的人員及其資質(zhì)描述的修訂；
9、增加了與電子元件和軟件產(chǎn)品相關(guān)的描述；
10、文字和內(nèi)容的優(yōu)化。
產(chǎn)品審核的目的和范圍
目的：
產(chǎn)品審核是一種管理工具，用于從客戶的角度（內(nèi)部和外部）獨(dú)立評估產(chǎn)品，并確定持續(xù)改進(jìn)的任何潛力。
在產(chǎn)品審核中確定規(guī)定的產(chǎn)品特性和要求（例如BOM(零件明細(xì)表)、符合性、產(chǎn)品尺寸、材料、功能、可靠性、包裝、標(biāo)簽）以及規(guī)定的產(chǎn)品條件下（例如已包裝、待交付、使用后）客戶期望（例如端點(diǎn)的連接性）。
適用于：
中間產(chǎn)品和或最終產(chǎn)品，單個零件。例如螺釘、軟管、曲軸箱
裝配部件。例如電子部件、控制單元、變速箱、車身、整車
不適用于：
作為重復(fù)的過程中檢驗(yàn)
作為直接的過程控制和過程確認(rèn)
根據(jù)許可的法律法規(guī)要求，替代CoP（生產(chǎn)一致性）檢驗(yàn)
作為符合IATF 16949全尺寸檢查和功能性驗(yàn)證的客戶要求的唯一性證明
作為質(zhì)量管理體系有效性的唯一性證明
產(chǎn)品審核流程
整體章節(jié)變化不大，只是第8章更改為啟動審核后續(xù)活動，查看標(biāo)準(zhǔn)8.1的緊急措施新增部分“如有必要，還可以對已交付的產(chǎn)品進(jìn)行風(fēng)險評估”，結(jié)合CQ1-20有效問題解決的方法，如下圖所示，從公司價值和顧客滿意出發(fā)，建立基礎(chǔ)問題解決行為和價值，有效的解決問題，從而持續(xù)提升企業(yè)的持續(xù)改進(jìn)潛力。
產(chǎn)品審核方案確定
產(chǎn)品審核方案的策劃，我們按照PDCA的理論，該活動屬于策劃，策劃的重要性不多言，關(guān)注整體產(chǎn)品審核的方向和目標(biāo)，關(guān)注產(chǎn)品審核給企業(yè)帶來的價值和貢獻(xiàn)，所以在此章節(jié)標(biāo)準(zhǔn)給出了很多的參考內(nèi)容，例如輸入準(zhǔn)則、審核優(yōu)先級、審核資源（人員、設(shè)備）、時間等等。
審核計劃
樣件檢驗(yàn)特性
審核方案中確定的要檢驗(yàn)的特性在審核計劃中進(jìn)一步明確。比如新版本的內(nèi)容：
材料
尺寸
外觀、氣味和觸覺
功能性（電子和機(jī)械）
軟件質(zhì)量（老版本：軟件耐用性）
連接性（新增）
包裝
還有其它的一些特性涉及可靠性和耐久性測試
耐腐蝕性
溫度變化特性
靜態(tài)和動態(tài)特性
電子組件的穩(wěn)定性（新增）
以上變化更加符合當(dāng)前工業(yè)4.0以及中國2025智能制造的要求，汽車軟件產(chǎn)品和電子產(chǎn)品的復(fù)雜性越來越高的需求。
測試設(shè)備
測試設(shè)備選擇，新版標(biāo)準(zhǔn)定義“用于產(chǎn)品審核的測量和測試設(shè)備要合適且有效”，刪除了“如果可行，應(yīng)當(dāng)選擇不同于批量檢驗(yàn)的檢測工具，用這種方法可以識別出不適合的或不可靠的檢測工具”，一方面提高了可執(zhí)行性，另一方面也為企業(yè)減負(fù)；
抽樣數(shù)量
明確定義了需要考慮如下因素：
生產(chǎn)數(shù)量
生產(chǎn)的復(fù)雜程度
生產(chǎn)的可控制性
過程和產(chǎn)品的成熟度
從以上可以看出，這個數(shù)量結(jié)合了企業(yè)的產(chǎn)能以及產(chǎn)品生產(chǎn)和控制風(fēng)險分析的要求，從而確定抽樣數(shù)量，不能搞一刀切。
樣件的控制要求
隨機(jī)不隨意，獨(dú)立且客觀、確保整個狀態(tài)可控且完好性，當(dāng)有問題時要得到可靠處置；
審核報告
本次改版刪除了單項(xiàng)報告；
要點(diǎn)：審核報告要考慮內(nèi)容、不合格分類、分析層級及深度、匯報對象、匯報頻次等各方面內(nèi)容，起到審核報告在企業(yè)得到有效的應(yīng)用。
啟動審核后續(xù)活動
本章從“糾正措施”更改為“啟動審核后續(xù)活動”，從概念上強(qiáng)化了后續(xù)的一系列活動，例如遏制、緊急措施、糾正、預(yù)防、標(biāo)準(zhǔn)化、知識等一系列活動，強(qiáng)調(diào)的有效問題解決的理念。
關(guān)于企航顧問
企航顧問在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域提供的服務(wù)有：
IATF16949、VDA6.1、VDA6.2、VDA6.4：汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系咨詢和培訓(xùn)；
TISAX：可信信息安全評估交流機(jī)制咨詢和培訓(xùn)；
ASPICE：汽車軟件過程改進(jìn)及能力評定咨詢和培訓(xùn)；
ISO26262：汽車功能安全咨詢和培訓(xùn)；
ISO/SAE 21434：道路車輛 信息安全工程咨詢和培訓(xùn)；
MMOG/LE：全球物料管理運(yùn)作指南/物流評估培訓(xùn)和輔導(dǎo)；
BIQS、QSB+、Ford-Q1、Formel-Q：OEM汽車供應(yīng)鏈驗(yàn)廠輔導(dǎo)；
CQI-x：熱處理、電鍍、涂裝、焊接、錫焊、模塑、鑄造、釬焊等特殊工藝過程控制與管理的培訓(xùn)和咨詢；
APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP：汽車工業(yè)五大核心工具的培訓(xùn)和輔導(dǎo)；
其它 ......
企航顧問在IATF16949項(xiàng)目上的優(yōu)勢：
4,000+ 汽車整車及零部件企業(yè)全程輔導(dǎo)獲得16949（ISO/TS or IATF）證書
4,500+ 汽車整車及零部件QS9000\VDA6.1&6.4\QSB\16949全程輔導(dǎo)
6,000+ 客戶包括眾多國際及國內(nèi)知名企業(yè)全過程咨詢經(jīng)驗(yàn)
10,000+ 培訓(xùn)企業(yè)客戶（內(nèi)訓(xùn)+公開課+游學(xué)+研修）
100,000+ 課時AIAG核心工具、VDA-x、CQI-x、BIQS、MMOG/LE、Q1及內(nèi)審員授課經(jīng)驗(yàn)
東風(fēng)汽車有限公司連續(xù)9年華東地區(qū)唯一指定咨詢合作伙伴
國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA）首批備案之16949、EMS、OHSMS顧問機(jī)構(gòu)
中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會（CCAA）理事單位、上海市認(rèn)證協(xié)會（SCA）理事單位
全國六西格瑪推行工作委員會（CCPSS）委員單位
